76.依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔是指作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。( )
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列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
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电话闭塞法行车时，同方向追踪列车的最小发车间隔除终端站外为( )。
A. 一站两区间
B. 两站一区间
C. 两站两区间
D. 两站三区间
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58.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔
方式接发列车时,作业人员应根据进路准备要求,先加钩锁器,再将道岔手摇至正确位置。( )
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非预期清客作业清客未完成时，车站值班员（行车）通知站务员跟车，使用调度热线汇报运营调度员。
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图定列车入场作业时，列车发车，车站值班员（行车）确认入场路径无车占用。
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73.以下操作中:①确认已具备施工注销条件②涉及停送电作业,通知停送电作业人员进行隔离开关钥匙出借/归还登记及送电作业③确认平台登记信息填记正确后,凭施工注销号离开④向DCC 设备值班员提出施工注销申请,讲明施工结果,设置 DCC 驻勤点的,可通过 DCC 驻勤点值班员向 DCC 设备值班员提出申请⑤在施工的计划结束时间前到达 DCC/DCC 驻勤点。依据《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定的正确的车场施工注销程序是:( )
A. ⑤-④-③-②-①
B. ⑤-④-②-①-③
C. ⑤-①-②-④-③
D. ①-④-②-⑤-③
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列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、（ ）监控替开列车按替开计划发车。
A. 列车运行图
B. CCTV
C. 闭塞电话
D. 无线对讲系统
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正线轨行区人工施工登记，车站值班员（行车）确认施工负责人于施工开始前20min到达车控室。
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施工注销令号下发后，车站值班员（行车）将施工注销号告知施工负责人，施工负责人经车站值班员（行车）允许后方可离开。
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