列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
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异地注销施工，注销站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统完成施工注销。
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运营前行车设备测试作业时，非信号集中站车站值班员（行车）需将站台门测试结果汇报运营调度。
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80.依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业人员至岔区后应对异物情况、道岔情况、道岔位置进行检查确认。( )
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施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销，应在计划结束时间前20 min 与运营调度员联系，说明原因，得到批准后方可延长施工时间.
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58.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或道岔故障,需以手摇道岔
方式接发列车时,作业人员应根据进路准备要求,先加钩锁器,再将道岔手摇至正确位置。( )
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遇线路积水，积水面至轨面的高度不小于（ ）时，列车应以ATP规定速度运行
A. 150cm
B. 150mm
C. 100cm
D. 100mm
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61.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定电话闭塞法就是相邻两站通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码方式办理闭塞的一种行车组织方法。( )
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载客列车跳停前，运营调度员应与列车司机明确跳停车站，与车站值班员（行车）明确跳停列车的（ ）、（ ）。
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2.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,各行车岗位人员在进行车调联控时,可不按照呼叫时机,自行进行联控。( )
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