折返路径变更作业中，车站值班员通过ATS工作站确认折返路径变更设置正确、（）排列正确。
A. 道岔位置
B. 列车进路
C. 驾驶模式
D. 折返路径
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不属于手摇道岔工具的是：（ ）
A. 钩锁器（钩锁式/斥离式）
B. 手摇柄
C. 垫木
D. 套筒锁钥匙
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列车人工限制向前运行运行作业时，当班车站值班员（行车）通知（ ）至车控室对作业全程进行盯控。
A. 设备值班员
B. 区域站长
C. 民警
D. 值班站长
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列车人工限制向前运行时,盯控人员为值班调度长、值班站长。
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69.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,以下为列车调车作业的联控时机的是。( )
A. 无 ATP 防护功能列车运行时,前方信号未开放,由运营调度员向列车司机联控
B. 列车由双司机办理进[出]折返作业,10 号线 AM 驾驶模式除外
C. 调车进路办理完毕后,由进路办理方与列车司机进行联控作业;手信号方式调车,在显示调车手信号后,由进路办理方与列车司机进行联控作业。
D. 司机关门作业完成,列车发车前
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当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。
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手摇道岔：作业人员采用远程遥控操纵道岔动作的作业方式。
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集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换。
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56.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,在运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车区间运行限速( )km/h。
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非预期入场作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车非预期入场作业命令，并汇报公司生产调度。
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