区段闭塞法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许多列车占用。
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58.依据《上海轨道交通行车组织规程》,当使用电话闭塞法行车时,列车发车时与前车间隔应满足( )空闲。
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站一区间
D. 两站两区间
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23.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,路票填写的日期以接车站承认闭塞的实践为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,则视为无效。( )
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列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。
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69.《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人( )。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
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18.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生列车切除 ATP 运行、救援列车运行、道岔故障需手摇作业,由列车限速运行、以人工限制向前方式动车、列车退行、非图定列车反向运行,由车站值班员授权。( )
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电话闭塞法的适用范围？( )
A. 运营期间信号设备故障，单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用
B. 运营结束后无法以自动闭塞方式办理行车的施工车辆运行
C. 越出场界的调车作业
D. 转线作业
E. 其他无法以自动闭塞法行车的情况
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车站值班员（行车）确认PEP恢复后，通过调度热线电话汇报运营调度员。
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交替值乘期间，车站应指派工作人员至站台端头对扣停列车驾驶室进行监护，防止无关人员进入驾驶室。
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列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票右上角加盖反向章。
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