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车站值班员上岗证考核题库

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车站值班员上岗证考核题库

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集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对整条线路所有信号、列车运行方式、列车位置、道岔位置、调度员运营调整要求。

A、正确

B、错误

答案：B

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出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系（）车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。

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10.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中对于行车防护间隔的定义为列车在车站站台发车时,必须确保与前车满足相应的安全防护距离。( )

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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站，核对列车发出准点。

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运营调度员下达救援车清客命令后，应通知（）车站做好清客配合工作，并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室。

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人工闭塞法包括移动闭塞法和固定闭塞法。

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车站值班员（行车）通过CCTV确认PEP激活。

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运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业，并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数。

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列车由出[入]场线进入正线联控时机：ATS工作站权限车站时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

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进路办理妥当的定义：进路（包括防护进路）上所有道岔均已根据进路开放要求锁闭于规定位置。

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列车可切除ATP运行作业的情况如下：a) 车载设备故障时；b) 轨旁设备故障或通信故障时；c) 列车无法以信号方式运行时；d) 列车救援连挂完毕动车时。

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车站值班员上岗证考核题库

集中站控制权转换作业，车站值班员（行车）与运营调度员核对整条线路所有信号、列车运行方式、列车位置、道岔位置、调度员运营调整要求。

A、正确

B、错误

答案：B

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出轨站车站值班员（行车）出轨登记办理完毕后，联系（）车站值班员（行车），告知作业点施工结束信息。

A. 任一作业点

B. 任一入轨站

C. 任一出轨站

D. 主站

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10.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中对于行车防护间隔的定义为列车在车站站台发车时,必须确保与前车满足相应的安全防护距离。( )

A. 正确

B. 错误

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列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站，核对列车发出准点。

A. 正确

B. 错误

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运营调度员下达救援车清客命令后，应通知（）车站做好清客配合工作，并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室。

A. 救援车

B. 工程车

C. 电客车

D. 故障车

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人工闭塞法包括移动闭塞法和固定闭塞法。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员（行车）通过CCTV确认PEP激活。

A. 正确

B. 错误

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运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业，并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数。

A. 正确

B. 错误

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列车由出[入]场线进入正线联控时机：ATS工作站权限车站时，列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号未开放，由车站值班员（行车）向列车司机进行联控。

A. 正确

B. 错误

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进路办理妥当的定义：进路（包括防护进路）上所有道岔均已根据进路开放要求锁闭于规定位置。

A. 正确

B. 错误

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列车可切除ATP运行作业的情况如下：a) 车载设备故障时；b) 轨旁设备故障或通信故障时；c) 列车无法以信号方式运行时；d) 列车救援连挂完毕动车时。

A. 正确

B. 错误

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