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车站值班员上岗证考核题库
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进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的( )为准。

A、身份证

B、工作证

C、施工申请单

D、抢险袖标

答案:D

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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后,主站车站值班员(行车)操作施工开始确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-be28-c07f-52a228da601c.html
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多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-be28-c07f-52a228da6011.html
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列车反向运行终点站与相邻车站值班员(行车)做好互控,确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持( )的间隔,未满足该间隔,需报告运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-dd68-c07f-52a228da6007.html
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非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-d598-c07f-52a228da6006.html
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正线列车执行巡道作业时,列车( )车站值班员(行车)填写调度命令单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-b270-c07f-52a228da6008.html
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列车出发后途中退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-c5f8-c07f-52a228da601e.html
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后,方可收回手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da6011.html
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15.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时,车站行车人员必须下线至道岔区段,确认故障道岔及列车位置,确保道岔位置正确并加钩锁器。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-6e08-c07f-52a228da6002.html
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车站值班员(行车)确认PEP恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da600d.html
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非预期阶段性限速作业当列车晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度,汇报公司生产调度,填写( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-d980-c07f-52a228da6019.html
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车站值班员上岗证考核题库

进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的( )为准。

A、身份证

B、工作证

C、施工申请单

D、抢险袖标

答案:D

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相关题目
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时,当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后,主站车站值班员(行车)操作施工开始确认。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-be28-c07f-52a228da601c.html
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多点作业施工只能在主站办理登记、注销,不得办理异地注销。

A. 正确

B. 错误

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员(行车)做好互控,确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护,至少保持( )的间隔,未满足该间隔,需报告运营调度员。

A. 两站两区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 一站一区间

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非预期清客作业车站值班员(行车)清客作业完成后,使用调度热线汇报运营调度员。

A. 正确

B. 错误

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正线列车执行巡道作业时,列车( )车站值班员(行车)填写调度命令单。

A. 始发车站

B. 终端车站

C. 通过站

D. 信号楼

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列车出发后途中退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

A. 正确

B. 错误

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行车人员及道岔作业人员需确保手信号收回时机满足后,方可收回手信号。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-9b00-c07f-52a228da6011.html
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15.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业时,运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站,区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时,车站行车人员必须下线至道岔区段,确认故障道岔及列车位置,确保道岔位置正确并加钩锁器。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-348a-6e08-c07f-52a228da6002.html
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车站值班员(行车)确认PEP恢复后,通过调度热线电话汇报运营调度员。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e927-33e3-a6b8-c07f-52a228da600d.html
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非预期阶段性限速作业当列车晚点时,车站值班员(行车)使用调度热线汇报运营调度,汇报公司生产调度,填写( )。

A. 站长日志

B. 车站生产日志

C. 调度命令薄

D. 调度命令单

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