发生单个集中站区域内所有列车均无速度码等故障，且20分钟内无法修复，大面积区段无法继续以自动闭塞法方式办理行车时，应得到（副）总调度长的授权同意，且在值班调度长、值班站长的现场盯控下采用电话闭塞法组织行车。

74.以下操作中:①确认道岔开通位置正确且已到位,尖轨与基本轨密贴。②用钩锁器将道岔锁闭。③向车站值班员汇报,标准用语为“X 号道岔已手摇至 X 位,道岔密贴并已加钩锁器”。④车站值班员接报所有道岔均办理到位后,布置手摇道岔作业人员对进路进行确认。⑤手摇道岔作业人员确认进路中所有道岔开通位置正确且锁闭后,向车站值班员汇报。依据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,以下为手摇道岔确认作业流程的正确流程操作顺序的是。( )

施工负责人或作业点负责人实际到达车控室申请检修施工的时间与登记的检修施工时间非同一日，需跨越零点的，车站检修施工（设备故障）登记簿“到达时间”记录格内还需填记申请检修施工的日期。

19.《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,接车进路只包括站前接车的进路,不包括站后起防护作用的进路。( )

端头控制盘(PSL)安装在站台端头车头和车尾位置。

当接触网停电施工注销时，主站车站值班员（行车）询问施工结果，确认工完场清、接地线已拆除、具备送电条件、撤离人数后，通过上海轨道交通施工管理系统办理施工注销。

列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票（ ）加盖反向章。

列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在3min内到达指定地点登乘。

救援列车清客作业未完成时，车站值班员（行车）通知值班站长跟车,通过调度热线电话汇报运营调度员,汇报公司生产调度。

非预期阶段性限速作业运营调度员发布书面调度命令时，车站值班员（行车）填记调度命令登记簿，填记调度命令单。