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车站值班员上岗证考核题库

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车站值班员上岗证考核题库

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图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车（）。

A、驾驶模式、列车班次

B、列车运行线

C、列车班次

D、驾驶模式

答案：A

车站值班员上岗证考核题库

列车人工限制向前运行时,盯控人员为()、值班站长、车站值班员（行车）。

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共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为本站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用，且已准备好接车进路。

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列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在（）上记录说明。

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

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遇线路积水，积水面至轨面的高度（）时，列车应以ATP规定速度运行

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其余类型道岔（除三开道岔）钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间位置，若该位置不具备安装条件，则手摇道岔作业人员根据实际情况将安装位置往后顺延。

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（）法由人工排列进路，列车司机凭调度命令和轨旁信号显示行车；若无法开放允许信号，由运营调度员确认列车前方区段空闲，道岔位置正确且锁闭后，列车凭调度命令以切除ATP或人工限制向前模式运行。闭塞区段内同一时间仅允许一列车占用。

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电话闭塞法行车运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）确认列车位置，本站已接车,列车未到站时，待前方列车到站后解除本站闭塞。

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其余类型道岔（除三开道岔）到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴（密贴标准为：尖轨头部4cm内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于2mm），另一侧尖轨与基本轨斥离。

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52.《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,行车人员需确保手信号显示时机满足后,
方可显示手信号。( )

题目内容

(

单选题

)

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车站值班员上岗证考核题库

图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车（）。

A、驾驶模式、列车班次

B、列车运行线

C、列车班次

D、驾驶模式

答案：A

相关题目

列车人工限制向前运行时,盯控人员为()、值班站长、车站值班员（行车）。

A. 值班调度长

B. 车站值班员(设备)

C. 站务员

D. 生产调度

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共线段交汇点车站预办闭塞的同意条件为本站与非共线段车站间均无闭塞占用或预办闭塞占用，且已准备好接车进路。

A. 正确

B. 错误

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列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和运营调度员，车站值班员应在（）上记录说明。

A. 交接本

B. 调度命令登记簿

C. 车站生产日志

D. 路票

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以电话闭塞法办理越出站界调车作业时，电动列车驾驶员/工程列车驾驶员需凭车站行车人员显示的调车手信号动车，运行至站界外指定停车位置

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

遇线路积水，积水面至轨面的高度（）时，列车应以ATP规定速度运行

A. ＜150mm

B. ≤150mm

C. ＞150mm

D. ≥150mm

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A. 正确

B. 错误

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A. 电话闭塞

B. 自动闭塞

C. 区段闭塞

D. 移动闭塞

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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52.《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,行车人员需确保手信号显示时机满足后,
方可显示手信号。( )

A. 正确

B. 错误

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图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车（）。