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正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向信号楼报列车到发点，填写车站生产日志。

A、正确

B、错误

答案：B

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（）时车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控？

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速25km/h。

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

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列车出发后途中退回发车站时，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

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53.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中关于列车限速运行的作业规定中规定,司机在列车运行过程中发现异常情况,应立即运行至最近车站后停车,再将向运营调度报告。( )

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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后，主站车站值班员（行车）操作施工开始确认。

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列车正常清客作业应不大于3min。

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车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。

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主站车站值班员（行车）收到施工负责人的施工登记办理申请后，验证施工负责人身份。

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正线列车执行巡道作业时，当列车到发车站发生晚点时，向信号楼报列车到发点，填写车站生产日志。

A、正确

B、错误

答案：B

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（）时车站值班员（行车）通知值班站长至车控室盯控？

A. 列车切除ATP运行

B. 空车通过

C. 列车跳停

D. 列车取消

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工程列车救援时，连挂车推进运行均限速25km/h。

A. 正确

B. 错误

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列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

A. 两站两区间

B. 一站两区间

C. 两站一区间

D. 一站一区间

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在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出停车手信号进行防护并报运营调度员，列车退回发车站后，由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A. 正确

B. 错误

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列车出发后途中退回发车站时，由（）发出电话记录号码作为取消闭塞依据。

A. 运营调度员

B. 接车站

C. 发车站

D. 公司生产调度

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53.《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中关于列车限速运行的作业规定中规定,司机在列车运行过程中发现异常情况,应立即运行至最近车站后停车,再将向运营调度报告。( )

A. 正确

B. 错误

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正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，当上海轨道交通施工管理系统显示权限下发后，主站车站值班员（行车）操作施工开始确认。

A. 正确

B. 错误

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列车正常清客作业应不大于3min。

A. 正确

B. 错误

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车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的列车加开命令。

A. 正确

B. 错误

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主站车站值班员（行车）收到施工负责人的施工登记办理申请后，验证施工负责人身份。

A. 正确

B. 错误

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