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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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距接触网带电体10m范围内的金属结构桥梁、隧道、栅栏、车站雨棚等必须接地，其地线可接入综合贯通地线。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

架线作业人员，应训练有素并成立专门的架线作业组。

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接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的导线。

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通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均满足接地电阻≤1Ω。

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27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于“___”Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于“___”Ω。

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接触线磨耗测量采用激光测量仪、测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

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高铁接触网最低工作电压19KV。

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高速铁路接触网每公里燃弧率1%≤μ<6%扣1分。

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结合负荷需要和电网发展，牵引变电所进线电压等级选择“___”。

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重点处所上跨电线路下方的“___”、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少5m采取防护措施。

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接触压力是指在工作状态下“___”“___”间的相互作用力。

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高铁接触网违规考试试题

距接触网带电体10m范围内的金属结构桥梁、隧道、栅栏、车站雨棚等必须接地，其地线可接入综合贯通地线。

A、正确

B、错误

答案：B

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架线作业人员，应训练有素并成立专门的架线作业组。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的导线。

A. 载流量

B. 电压量

C. 电流量

D. 负荷量

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通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均满足接地电阻≤1Ω。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于“___”Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于“___”Ω。

A. 20

B. 10

C. 25

D. 30

E. 20

点击查看答案

接触线磨耗测量采用激光测量仪、测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网最低工作电压19KV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路接触网每公里燃弧率1%≤μ<6%扣1分。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

结合负荷需要和电网发展，牵引变电所进线电压等级选择“___”。

A. 350kV

B. 220kV

C. 500kV

D. 750kV

点击查看答案

重点处所上跨电线路下方的“___”、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少5m采取防护措施。

A. 承力索

B. 供电线

C. 正馈线

D. 保护线

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接触压力是指在工作状态下“___”“___”间的相互作用力。

A. 受电弓

B. 电力机车

C. 接触线

D. 承力索

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