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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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铝导线断3股及以下时，可用预绞丝接续条或铝绑线绑扎补强，缠绕方向与被接续导线外层绞向“___”，绑扎长度超出缺陷部分“___”mm。

A、一致

B、相反

C、反向

D、30-80

E、50-100

F、30～50

答案：AF

高铁接触网违规考试试题

高铁接触网的标称电压为27.5KV。

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H形钢柱优点具有断面尺寸小、制造和运输简单、安装方便、价格适中等。

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接触压力是指在工作状态下“___”“___”间的相互作用力。

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于无电区长度或大于中性区的长度。

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接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

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接触网运行管理工作实行统一领导、分级管理的方针，充分发挥各级管理组织的作用。

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施工人员“___”是指根据施工项目，分别组成测量组、计算组、预配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等八个专业化作业小组。

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弓网机械关系是弓网安全运行的基础。

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电连接安装时，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接的方式。

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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

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多选题

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高铁接触网违规考试试题

铝导线断3股及以下时，可用预绞丝接续条或铝绑线绑扎补强，缠绕方向与被接续导线外层绞向“_”，绑扎长度超出缺陷部分“_”mm。

A、一致

B、相反

C、反向

D、30-80

E、50-100

F、30～50

答案：AF

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网的标称电压为27.5KV。

A. 正确

B. 错误

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H形钢柱优点具有断面尺寸小、制造和运输简单、安装方便、价格适中等。

A. 正确

B. 错误

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接触压力是指在工作状态下“___”“___”间的相互作用力。

A. 受电弓

B. 电力机车

C. 接触线

D. 承力索

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于无电区长度或大于中性区的长度。

A. 正确

B. 错误

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接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

A. 正确

B. 错误

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接触网运行管理工作实行统一领导、分级管理的方针，充分发挥各级管理组织的作用。

A. 正确

B. 错误

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施工人员“___”是指根据施工项目，分别组成测量组、计算组、预配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等八个专业化作业小组。

A. 科学化

B. 电脑化

C. 专业化

D. 数字化

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弓网机械关系是弓网安全运行的基础。

A. 正确

B. 错误

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电连接安装时，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“S”型连接的方式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

A. 100mm

B. 150mm

C. 80mm

D. 50mm

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