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高铁接触网违规考试试题

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车载接触网运行状态检测装置3C周期为“___”。

A、实时或定期

B、一个月

C、三个月

D、六个月

答案：A

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提高轨道刚性均匀性，可减少高铁接触网硬点。

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定位装置组成：由定位管定位器定位线夹及其连接零件组成。

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高铁接触网供电线、正馈线、加强线、电缆终端、接触悬挂下锚、软横跨接地侧、隔离开关绝缘子及分束供电的分段处绝缘子泄漏距离不小于“___”mm。

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接触线侧中心锚结绳压接后回头外露长度不小于“___” 。

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软横跨直吊线、斜拉线应采用“___”等防腐性能好的材质。

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不同“ ___、不同___ 、不同 ___ ”的导线严禁直接进行接头。

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“___”要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

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接触网“___”的测量应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。

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分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

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接触网中心锚结设置位置满足其两边接触悬挂的长度基本相等。

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高铁接触网违规考试试题

车载接触网运行状态检测装置3C周期为“___”。

A、实时或定期

B、一个月

C、三个月

D、六个月

答案：A

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提高轨道刚性均匀性，可减少高铁接触网硬点。

A. 正确

B. 错误

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定位装置组成：由定位管定位器定位线夹及其连接零件组成。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网供电线、正馈线、加强线、电缆终端、接触悬挂下锚、软横跨接地侧、隔离开关绝缘子及分束供电的分段处绝缘子泄漏距离不小于“___”mm。

A. 1000

B. 1200

C. 1600

D. 800

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接触线侧中心锚结绳压接后回头外露长度不小于“___” 。

A. 20mm

B. 50mm

C. 100mm

D. 500mm

点击查看答案

软横跨直吊线、斜拉线应采用“___”等防腐性能好的材质。

A. 铝质

B. 铜质

C. 铁质

D. 不锈钢

点击查看答案

不同“ ___、不同___ 、不同 ___ ”的导线严禁直接进行接头。

A. 长度

B. 金属

C. 规格

D. 绞制方向

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“___”要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

A. 设备管理单位

B. 总公司

C. 集团公司

D. 供电段

点击查看答案

接触网“___”的测量应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。

A. 接触压力

B. 温度

C. 冲击力

D. 几何参数

点击查看答案

分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

A. 正确

B. 错误

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接触网中心锚结设置位置满足其两边接触悬挂的长度基本相等。

A. 正确

B. 错误

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