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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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隔离负荷开关在运行中每年用“___”V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

A、3500

B、3000

C、2500

D、5000

答案：C

高铁接触网违规考试试题

防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，允许误差+50~-100mm。

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支柱与基础承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷。

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

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接触网“___”是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程。

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防风拉线与水平方向应呈：45度角。

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“___”系统由调度主站、传输通道和被控站三大部分构成。

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分段绝缘器通过速度不得超过“___”km/h。

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“___”长度或大于“___”的长度。

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接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

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高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个“___”，在铁路总公司设置一个“___”。

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

隔离负荷开关在运行中每年用“___”V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

A、3500

B、3000

C、2500

D、5000

答案：C

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，允许误差+50~-100mm。

A. 正确

B. 错误

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支柱与基础承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷。

A. 正确

B. 错误

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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接触网“___”是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程。

A. 检查

B. 监测

C. 检调

D. 巡视

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防风拉线与水平方向应呈：45度角。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“___”系统由调度主站、传输通道和被控站三大部分构成。

A. CTC

B. CTCS

C. SCADA

D. GPS

点击查看答案

分段绝缘器通过速度不得超过“___”km/h。

A. 200

B. 250

C. 160

D. 120

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“___”长度或大于“___”的长度。

A. 无电区

B. 中性区

C. 分相区

D. 断电区

E. 断合区

F. 等高区

点击查看答案

接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

A. 正确

B. 错误

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高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个“___”，在铁路总公司设置一个“___”。

A. 地方调度站

B. 区域调度端

C. 区域调度所

D. 高速铁路总调度中心

E. 区域变电所

F. 牵引变电所

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