解析:
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( )是确定轨道交通全日行车计划的基础数据。
城市轨道交通因其固有的特点,对行车组织有较高的要求,以下属于行车组织要求的是( )。
车体的构成由底架、( )车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。
( )表示的四动两拖的一列编组列车
甲站为A线和B线的换乘站,同时也是两条线路的中间站。那么从换乘客流分析来看,甲站内共有( )个换乘方向
换乘能力最小的换乘方式是( )
自动驾驶模式可缩写为( )。
车辆维修基地根据功能和规模大小可划分为( )
渡线属于( )。
地铁的旅行运行速度一般在( )。
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