A、正确
B、错误
答案：A
解析：定期票一经激活不予退票。 答案:A 解析：这题考察定期票的退票规则。答案为正确，一旦定期票被激活（即开始日期生效），就不允许退票。定期票的特点是购买后在一段时间内有效，不可单次使用完毕后退还票款。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：定期票一经激活不予退票。 答案:A 解析：这题考察定期票的退票规则。答案为正确，一旦定期票被激活（即开始日期生效），就不允许退票。定期票的特点是购买后在一段时间内有效，不可单次使用完毕后退还票款。
A. 精神饱满
B. 端庄大方
C. 举止文明
D. 动作规范
解析：题目解析：服务人员在岗时应做到精神饱满、端庄大方、举止文明和动作规范。选项ABCD涵盖了这些要求，因此答案为ABCD。
A. 列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
B. 列车到站后，马上操作
C. 列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开
D. 遇乘客想尽快下车时
解析：在列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时，可以对站台门进行LCB操作。选项A是正确答案，因为LCB操作是指在特定情况下手动操作站台门的开启或关闭，以确保乘客安全。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 现场取证
D. 维持现场秩序
解析：发生客伤、车门/站台门夹人/夹物等情况时，应（ ）。 A. 及时赶到现场处理 B. 寻找目击证人 C. 现场取证 D. 维持现场秩序 答案:ABCD 解析：选项A、B、C和D都是在发生客伤、车门/站台门夹人/夹物等情况时应该采取的应急处理措施。及时赶到现场处理可以提供紧急救援和帮助，寻找目击证人可以获取事件的目击证词，现场取证可以收集相关证据，维持现场秩序可以确保安全和防止进一步的事故发生。
A. Yes, you will.
B. Sorry, it’s not valid on subway trains.
C. Yes, I can.
D. Sorry,I don’t know.
解析：根据题目中的问句"Is it free with this certificate?"，答案B "Sorry, it's not valid on subway trains." 最适合作为回答，因为它明确地回答了该证书在地铁列车上是否有效。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。根据给出的四个结构形式：中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站，并没有明确规定车站只能分为这四种形式，实际上还有其他类型的车站存在，因此选项B是正确答案。
A. 50%，50%
B. 60%，60%
C. 70%，70%
D. 80%，80%
解析：题目中给出了两个空缺，分别是客流集中到达时和客流降至通过能力时的百分比。根据选项内容，正确的情况是：客流集中到达时达到出入口通过能力的70%，客流降至通过能力的70%时解除限流。因此，选项C（70%，70%）是正确的答案。
A. 必须在同一运营日内，有发售记录、发售站进站记录。
B. 必须在同一运营日内，有发售记录、在路网内相应出站记录。
C. 必须在同一运营日内，有发售站进站记录和在路网内相应出站记录。
D. 必须在同一运营日内，有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录。
解析：的答案是 D. 必须在同一运营日内，有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录。 题目解析：一张单程车票的一次完整使用过程包括三个要求：有发售记录、发售站进站记录和在路网内相应出站记录，而且这三个记录都必须在同一运营日内。只有选项 D 包含了这三个要求，因此是正确的答案。
A. Tc-M-T-T-M-Tc
B. Tc-Mp-M-M-Mp—Tc
C. Tc-M-T-M-M-Tc
D. Tc-Mp-M-Mp-M-M-Mp-Tc
解析：四动两拖的一列编组列车用表示为Tc-Mp-M-M-Mp-Tc（B）。这种表示方式中，Tc表示动力车，M表示动车中间车，Mp表示动车动力车。根据这个表示方式，可以看出列车的组成是：动力车+动车中间车+动车中间车+动力车，即四个动车中间车和两个动力车。因此，选项B是正确的答案。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
解析：的答案是B，火灾。社会安全事件指的是对社会公共安全构成威胁或危害的事件。恐怖袭击、重大刑事案件和有毒化学物品泄漏都属于社会安全事件，而火灾是一种自然灾害，不属于社会安全事件。
A. 非付费区 付费区
B. 付费区 非付费区
C. 非付费区 非付费区
D. 付费区 付费区
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：这是一道关于乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，补票选项的单选题。让我们逐个选项进行分析。A. 在选项A中，首先在BOM的非付费区补票选项下，根据乘客所述上次出站站信息补齐上次的出站记录；其次，在BOM的付费区选项下，根据乘客所述本次进站信息，补齐本次进站记录或发售出站票后出站。这种选择是合理的，因为当乘客无法正常出站时，需要先根据上次出站信息进行补齐，然后根据本次进站信息进行进一步操作。因此，选项A符合要求。B. 在选项B中，首先在BOM的付费区补票选项下进行补票，然后在非付费区进行出站。这与题目描述的先补全出站记录再出站的流程不一致，因此选项B不符合要求。C. 在选项C中，无论是在非付费区补票选项还是在非付费区出站选项下进行操作，都无法满足题目描述的先补全出站记录再出站的流程，因此选项C不符合要求。D. 在选项D中，无论是在付费区补票选项还是在付费区出站选项下进行操作，都无法满足题目描述的先补全出站记录再出站的流程，因此选项D不符合要求。综上所述，根据题目要求，在乘客持非本日进站记录的一卡通卡无法正常出站时，首先应该在BOM的非付费区补票选项下，根据上次出站站信息补齐上次的出站记录，然后在付费区进行出站。因此，答案为A。
