（ ）步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线区间，应面迎列车方向走行。通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

列车运行速度( )km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于( )。

允许速度v≤120线路验收时，道岔水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

允许速度v≤120线路验收时，线路水平相对于标准的静态允许偏差值为( )mm。

曲线半径R＜195m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

曲线半径245＞R≥195m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

曲线半径295＞R≥245m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

曲线半径R≥295m线路，曲线轨距加宽值为( )mm。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堑上的路肩宽度不应小( )m。

有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为160 km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小( )m。