接触网支柱内缘或隧道边墙标出线路的轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于( )mm。

（ ）施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。施工必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

（ ）铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

（ ）视觉信号中红色表示停车，黄色表示注意或减低速度，绿色表示按规定速度运行。

（ ）线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。

（ ）移动停车信号显示方式，昼间用表面有反光材料的红色方牌表示；夜间柱上黄色灯光表示。

（ ）铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。

（ ）铁路部门因作业需要设置作业门对各类通道须设门加锁，由使用单位落实管理责任。

（ ）高速铁路综合维修线的维修作业项目，纳入高速铁路维修日计划管理。

（ ）天窗办要及时收集天窗作业组织中存在的问题，加强沟通与协调，最大化实现“综合利用，平行作业”，提高天窗综合利用率。

（ ）邻近营业线施工分为 A、B、C 三类。