答案:实施电子客票的车站实名验证正常运行采用全路电子客票联网运行模式,应急情况下,经铁路局集团公司与客票总体组研判,可釆用铁路局PSR验证模式和脱机验证模式,根据实际情况选择处理:
1.如铁路局集团公司范围内所有车站出现实名验证故障,由客票总体组与铁路局集团公司配合,将该局实名验证切换为铁路局PSR验证模式,车站实名验证作业按正常状态进行。
2.如铁路局集团公司范围内个别车站出现实名验证故障,由客票总体组、铁路局集团公司与车站配合,将该站自助实名验证闸机切换为脱机验证模式,仅进行“人、证”一致性核验;对于提供报销凭证或车票的旅客,人工实名核验窗口采用既有方式核验“票、证、人”一致性,对于无法提供报销凭证或车票的旅客,人工实名核验窗口仅进行“人、证”一致性核验。
答案:实施电子客票的车站实名验证正常运行采用全路电子客票联网运行模式,应急情况下,经铁路局集团公司与客票总体组研判,可釆用铁路局PSR验证模式和脱机验证模式,根据实际情况选择处理:
1.如铁路局集团公司范围内所有车站出现实名验证故障,由客票总体组与铁路局集团公司配合,将该局实名验证切换为铁路局PSR验证模式,车站实名验证作业按正常状态进行。
2.如铁路局集团公司范围内个别车站出现实名验证故障,由客票总体组、铁路局集团公司与车站配合,将该站自助实名验证闸机切换为脱机验证模式,仅进行“人、证”一致性核验;对于提供报销凭证或车票的旅客,人工实名核验窗口采用既有方式核验“票、证、人”一致性,对于无法提供报销凭证或车票的旅客,人工实名核验窗口仅进行“人、证”一致性核验。
A. 购票
B. 始发改签
C. 进站检票
D. 中转签证
A. 广场
B. 雨棚
C. 天桥
D. 地道
A. 1、1
B. 1、2
C. 2、2
D. 2、1
A. 门斗
B. 风挡
C. 防寒挡风门帘(风幕)
D. 玻璃幕门
A. 专人
B. 快运人员
C. 行包检验员
D. 行包管理人员
A. 正确
B. 错误
A. 地震灾害
B. 响应级别
C. 响应单位
D. 相应办法
A. 正确
B. 错误
A. 次年的1月31日
B. 次年的2月底
C. 次年的1月15日
D. 次年的1月10日