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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

A、10

B、30

C、40

D、20

答案：D

内勤助理值班员必知必会

自动站间闭塞，闭塞系统设有“越站调车按钮”的，禁止使用“越站调车按钮”办理跟踪出站调车时，禁止按跟踪出站调车办理

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线路所信号机故障时，在车站人员将列车进路准备妥当后，列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令，线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令，司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。

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车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知设备管理单位，并报告列车调度员。

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设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，遇一架及以上发车进路信号机故障（停用）时，按规定填写的半自动闭塞发车进路通知书，应按经过信号机的先后顺序分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障（停用）的发车进路信号机。

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动车组列车由列控车载设备方式运行改按LKJ方式运行时，司机凭改按LKJ方式运行的调度命令将列控车载设备方式转为LKJ方式行车，同时将列控车载设备转入隔离模式。

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（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

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超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）。小于（）无安全措施禁止调车。

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“停止电务设备正常使用”是指（）。

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单机挂车时，列车调度员须发布命令并布置有关车站及司机。跨集团公司时，并须取得邻近集团公司列车调度员的同意。

列尾装置:未安装发车属于（）事故

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(

单选题

)

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内勤助理值班员必知必会

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

A、10

B、30

C、40

D、20

答案：D

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自动站间闭塞，闭塞系统设有“越站调车按钮”的，禁止使用“越站调车按钮”办理跟踪出站调车时，禁止按跟踪出站调车办理

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

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车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知设备管理单位，并报告列车调度员。

A. √

B. ×

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A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

（）及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

A. 棚车

B. 罐车

C. 矿石车

D. 平车

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超限车与邻线停留的机车、车辆或线路上停留的超限车与邻线上调动的机车、车辆间的距离不得小于（）。小于（）无安全措施禁止调车。

A. 300mm

B. 500mm

C. 400mm

D. 600mm

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“停止电务设备正常使用”是指（）。

A. 电务设备故障且不具备非正常行车条件

B. 电务设备故障但具备非正常行车条件

C. 电务设备故障但具备正常行车条件

D. 电务设备故障

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单机挂车时，列车调度员须发布命令并布置有关车站及司机。跨集团公司时，并须取得邻近集团公司列车调度员的同意。

A. √

B. ×

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列尾装置:未安装发车属于（）事故

A. 一般D类

B. 一般A类

C. 一般B类

D. 一般C类

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆，应挂于列车中部或后部。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。