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100 ( )2017 年 10 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间列车以电话闭塞法行车时,列车运行方式为列车自实施电话闭塞法的起点站起以( )模式运行,至实施电话闭塞法的终端站恢复正常驾驶模式运行。
99 ( )2017 年 10 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,正确的运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程为( )①设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇②车站接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除③运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令④司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行
64 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )是负责全路网的运营监督、统筹管理,突发事件时路网运营方案的制定。
63( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )是负责行车计划的组织实施,运营紊乱、突发事件时线路运营调整方案的制定、落实。
62 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,司机根据调度命令,执行车站跳停作业,手动驾驶模式限速( )km/h,有屏蔽门车站限速( )km/h 运行。
61 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,( )填记一次出乘检查表及司机报单。
60 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,司机出乘前与( )校对钟表时间。
59 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,联络线是指( )。
58 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站间区间时( )负责事故列车动车作业方式的指挥工作。
57 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台区段时( )负责事故列车动车作业方式的指挥工作。
