324 ( )2015 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,以下数字读法错误的是( )。

266 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,司机根据调度命令运行,不间断瞭望,确认前方安全行车条件( )及授权运行终点。

265 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如计轴受扰、( )等设备故障】,导致列车无法继续以 ATP 方式运行时,应降级为人工限制向前方式【CLOSE-IN、RMO、RMF、授权模式】维持运行。

264 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,行车闭塞方式降级运行时,调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认列车车次和占用位置,并采用( )等形式进行记录,调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确,并签字确认。

263 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如发生设备故障或发生( )等情况时,会导致区段运营中断。

262 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,行车闭塞方式降级运行时,( )与维保驻勤确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。

261 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车切除 ATP运行时,( )确认列车至授权运行终点具备安全行车条件【进路含防护进路准备完毕、道岔位置正确且锁闭】,由进路办理方负责确认。

220 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下( )是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。

219 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下( )属于车站多点作业登记和注销的要求。

218 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,动车施工作业前各单位应根据出车计划,做好动车开行准备,以下( )存在错误。

217 ( )2018 年 1 月 31 日起实施的《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,( )属于正线轨行区域。