319 ( )2015 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,当单列车临时发起问路式联控时,由司机主动向( )确认当前问路式联控对象。

295 ( )2015 年 4 月 8 日起实施的《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定,手信号的适用范围为( )。

270 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车运营中断作业规定,( )为盯控人员。

269 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车运营中断作业规定,( )为作业人员。

268 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业规定,( )为盯控人员。

267 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,手摇道岔接发车作业规定,( )为作业人员。

266 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,司机根据调度命令运行,不间断瞭望,确认前方安全行车条件( )及授权运行终点。

265 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生信号或其他设备故障【如计轴受扰、( )等设备故障】,导致列车无法继续以 ATP 方式运行时,应降级为人工限制向前方式【CLOSE-IN、RMO、RMF、授权模式】维持运行。

264 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,行车闭塞方式降级运行时,调度长安排专人与车站值班员、司机联系核对确认列车车次和占用位置,并采用( )等形式进行记录,调度长负责复核监控记录列车位置与数量正确,并签字确认。

263 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,如发生设备故障或发生( )等情况时,会导致区段运营中断。

262 ( )2015 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,行车闭塞方式降级运行时,( )与维保驻勤确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。