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10 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,因设备或线路故障造成列车需要采用其他行车闭塞法进行行车作业时,书面命令不能传达到司机时,运营调度下达口头命令指挥列车行驶,明确行车作业方法及目的地。( )
9 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,书面调度命令应包含如下要素:发布日期、发布时间、命令号码、受领处所、命令内容、受令人、复诵人、发令人。( )
8 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车指令命令号码由 3 位数字组成,口头命令号以 1~100 循环使用;书面命令号以 101~200 循环使用,不应漏号、跳号及重号。( )
7 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令应由具备调度上岗资格的当班运营调度发布。书面命令采用书面记录制,口头命令采用应答复诵制,应通过具备录音功能的通讯设备发布。( )
6 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,施工命令是设备发生故障时,运营调度向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令。( )
5 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令按命令内容分为行车指令、施工命令和抢修命令。其中行车指令按命令形式可分为书面命令和口头命令。( )
4 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车组织方法中封锁的适用场景为列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变。
3 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车组织方法中封闭的适用场景为列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置将进行转换。( )
2 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运行图表示列车在地铁各区间运行时刻及在各车站停车和通过时刻的线条图,是地铁运输工作的综合计划和行车组织的基础,是协调地铁各部门和单位按一定程序进行活动的工具。( )
1 ( )2014 年 6 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车组织的定义,即行车组织是地铁运输组织的重要组成部分,是根据地铁运营的要求、特点,综合运用各种技术设备将运营设备、人员合理组织列车运行以实现乘客运输的组织工作。( )
