操纵司机在运行中，由于副司机处理不了机车故障，司机可以离开座位检查处理故障。

在降级工作状态下，机车信号为停车信号LKJ报警时司机须在（ ）内按压【警惕】键。

始发列车出发后、发生异音、异状时列车运行中一般每（　）进行一次内燃机车动力室的检查。

列车在长大下坡道运行时应采用（ ）的操纵方法。

普通货物列车施行常用制动后缓解速度不得低于（ ）。

货物列车起动困难时司机可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（ ），压缩车钩后开车前不到缓解机车制动。

进入挂车线后距离脱轨器、防护信号、车列前（ ）米时必须停车。

站接时对接班机班必须在列车到达点前（ ）分钟到达接车点。

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度。

司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300米处设置响墩防护。