84. 车站横向划区的,当区界标处停有压界车时,应以压界车为界。

35. ( )按使用时间分为昼间信号、夜间信号和昼夜通用信号。

34. ( )是以信号的形状、颜色、位置、灯光及其数量来指示铁路行车的条件。

33. ( )是以长短声有一定规律的音响,反映行车的作业要求,或起警报作用,提醒有关人员注意。

32. ( )是利用车辆的本身重力和驼峰的位能(高度),辅以机车推力来解散车列的一种调车设备。

31. ( )车站正线进站道岔定位,为各该正线开通的位置。

30. ( )车站正线进站道岔定位,为由车站两端向不同线路开通的位置。

29. 尽头式的车站道岔编号时,( )编号。

28. 道岔编号时,( )的道岔应编连续单号或双号。

27. 道岔编号时,( )列车到达端编为单数。

26. 道岔编号时,( )列车到达端编为双数。