73.截留现金,属于( )类票务事故。

211.( )车站原则上不提供夜间休息场所。确因工作安排需要在非运营时间段驻站的安检人员,车站可视实际条件提供休息场所,但夜间驻站安检人员必须严格服从车站管理。在站期间必须着安检制服并佩戴安检人员上岗证。

210.( )原则上安检员的用餐时间不得占用车站客流高峰期,且用餐时间不得超过30分钟。

209.( )站台保安在行车间隔期间,应关注候车乘客动态,如发现乘客有越过黄线、危及行车安全、破坏设备实施等行为时,及时制止,如遇拒绝劝阻的乘客,冷静处理,并立即汇报车控室;对精神状态、行为举止异常的乘客立即汇报车控室即可。

208.( )保安人员首次到站需将《保安人员信息登记卡》交至属地车站。属地车站负责本站保安人员《保安人员信息登记卡》的统一保管,并根据内容建立车站保安人员信息台账并及时更新。

207.( )在火警需要操作REL设备时,可以直接打碎REL的玻璃进行需要的操作。

206.( )对于有气体灭火系统保护的防护区在设备状态良好的情况下可以抽烟、使用明火等。

205.( )当人员离开有气体灭火系统保护的设备间后,确保防护区的所有防火门已经处于开放状态。

204.( )不同的REL对应不同的保护区,当需要在REL内进行手动释放操作时,一定要确保您需要的保护区所对应的REL是正确的。

203.( )有气体灭火系统保护的设备用房有人时,要求防护区的所有防火门处于关闭状态。

202.( )OCC环调根据列车报告的隧道火灾的信息,点击BAS监控工作站画面的相应按钮,系统将自动向相关车站发送相应的火灾运行模式号,并由车站立即执行。