166. 电空位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是( )。
A. 调压阀管与作用管
B. 作用管与大气
C. 均衡风缸与大气
D. 排风1电空阀与大气
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566. 自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设( )信号。
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563. 机车备用风源由辅助压缩机.辅助风缸.止回阀.风表组成。( )
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693. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 100 m
B. 200 m
C. 400 m
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243. 机车平均全周转时间和机车平均日车公里之间存在( )关系
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733. 列车、机车车辆、单机开始退行时,鸣示的听觉信号为()。
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207. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。( )
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455. 客运列车到站停车时,司机必须使列车保持制动状态。( )
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8. 自动闭塞区间通过信号机前停车后,能继续运行通知运转车长时,应鸣示警报信号一长三短声。( )
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40. 按乘务员换班方式分为( )。
A. 立即折返交路
B. 外段驻班交路
C. 中间站换班交路。
D. 短交路
E. 一般交路
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