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单选题
934.作为旧有三大件式主型货车转向架,( )型铸钢转向架自定型以来因其良好的动力学特性、便捷的可维护性深受用户欢迎,但其簧下质量大、抗菱刚度小、临界速度不高等缺点已明显不适应提速重载的要求。因此我国通过引进技术对三大件式转向架进行了改进,主要目的是增大转向架抗菱形变形的能力,提高运行速度和运行品质:一种方式是在两侧架之间增加弹性交叉杆,如转K2型和转K6型转向架;另一种方式是在侧架与承载鞍间、侧架与枕簧间增加摆动装置,如转K4型和转K5型转向架。
A
转8A
B
转8G
C
转8AG
D
转8B
答案解析
正确答案：A
解析：
答案：A. 转8A
解析：根据题干中提到的转向架类型和改进方式，可以确定答案为转8A型铸钢转向架。转8A型铸钢转向架是旧有三大件式主型货车转向架中的一种，通过增加弹性交叉杆来增大转向架抗菱形变形的能力，提高运行速度和运行品质。
联想例子：想象一辆货车在高速行驶时，如果转向架的抗菱形变形能力不足，可能会导致货车在转弯时失去平衡，影响行车安全。而转8A型铸钢转向架通过增加弹性交叉杆，就像给货车装上了稳定器一样，可以更好地应对高速行驶和转弯时的挑战，保证货车行驶的稳定性和安全性。这种改进就好比给货车换上了更强大的引擎，让货车可以更加顺畅地行驶在道路上。
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