×
单选题
689.铁路货车段修时,铸造钩尾框横裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。
A
10mm
B
20mm
C
30mm
D
40mm
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考察的是铁路货车段修时对于铸造钩尾框横裂纹长度的处理标准。在修理过程中，如果横裂纹的长度不大于30mm，可以选择焊修；但如果横裂纹的长度超过30mm，就需要更换钩尾框。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一下你的家里有一把很重要的钥匙，但是钥匙的头部出现了裂纹。如果裂纹很小，只有几毫米长，你可以用胶水或者焊接来修复；但如果裂纹太长，超过了30mm，修复就不够安全可靠了，这时候就需要更换一个新的钥匙头。
通过这个例子，我们可以更加深入地理解铁路货车段修理中对于横裂纹长度的处理标准，希望对你有所帮助。
相关题目
单选题
458.客车段修单位须建立健全专业技术管理体系,配齐各级专业技术管理人员,技术管理实行( )负责制。
单选题
457.客车底架中部下垂超过( )mm时调修。
单选题
456.客车的固定轴距不宜过大或过小,一般取( )mm。
单选题
455.客车车下各吊梁、吊座、拉铆式车窗安装位置的墙板腐蚀超过( )或裂纹时焊修或过小;变形影响功能时调修或截换。
单选题
454.客车车内设备主要包括( )、空调装置、电气装置及座席、卧铺、行李架、卫生设施等。
单选题
453.客车车内各管路通过处与外露间壁,内顶板,地板的间隙不大于( )mm。
单选题
452.客车车门雨檐安全牢固,腐蚀超过( )或破损时修补或截换。
单选题
451.客车车轮原型直径为( )。
单选题
450.客车车轮轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态称为( )磨耗。
单选题
449.客车车窗防护栏安装牢固,防护栏栏杆间距及栏杆与窗框之间间隙不大于( )mm。
