AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 铁路车辆钳工中级理论 题目详情
C9F7F0F743400001285413299E10109F
铁路车辆钳工中级理论
1,147
单选题

533.配件实行寿命管理,心盘磨耗盘使用时间按( )报废。

A
 5年
B
 6年
C
 8年
D
 9年

答案解析

正确答案:B

解析:

这道题考察的是配件寿命管理中心盘磨耗盘的使用时间。正确答案是B. 6年。 在铁路车辆钳工中,心盘磨耗盘是一个非常重要的配件,它承担着连接车轮和车轴的作用。由于心盘磨耗盘在使用过程中会受到摩擦和磨损,因此需要定期更换以确保铁路车辆的安全运行。 根据规定,心盘磨耗盘的使用时间一般为6年,超过这个时间就需要报废并更换新的配件。这是为了避免因为配件老化而导致铁路车辆出现故障,确保铁路运输的安全和稳定。 通过这道题,我们可以了解到在铁路车辆钳工中,配件的寿命管理非常重要,需要严格按照规定进行更换,以确保铁路运输的安全和可靠。
铁路车辆钳工中级理论

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

614.铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

单选题

613.铁路货车段修时,13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处,在( )范围内,须进行湿法磁粉探伤。

单选题

612.铁路货车段修时,13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工,内外侧面须平整。

单选题

611.铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )时焊修,大于时更换。

单选题

610.铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸,前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

单选题

609.铁路货车段修时,13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时可扩孔镶套或换套。

单选题

608.铁路货车段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

单选题

607.铁路货车段修时,13A型、13B型车钩上锁销孔前后磨耗之和大于( )时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

单选题

606.铁路货车段修时,13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于( )时堆焊后加工。

单选题

605.铁路货车段修时,13A型、13B型车钩钩耳孔直径大于φ54mm时可堆焊后加工,钩耳孔壁厚小于( )时更换。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码