行车值班员通过车站综合监控或__________，确认 FAS、BAS 和AFC 系统运作正常。

设备设施故障管理部门（中心）应在规定时限内修复故障 （涉及软件升级故障除外），C 类故障（ ）内修复，具体修复时长要求参照《运 营设备设施故障分类及考核细则》。

设备设施故障管理部门（中心）应在规定时限内修复故障 （涉及软件升级故障除外），B 类 故障（ ）内修复，具体修复时长要求参照《运 营设备设施故障分类及考核细则》。

设备设施故障管理部门（中心）应在规定时限内修复故障 （涉及软件升级故障除外），原则上 A 类故障（ ）内修复，具体修复时长要求参照《运 营设备设施故障分类及考核细则》。

故障发生后，接报故障部门（中心）向故障 设备设施使用、管理部门（中心）回复处理情况，未修复故障（ ）需回复 原因及后续处理计划。

非运营期间，B类故障原则上接报故障部门（中心）在接到故障报修后（ ）到达故障现场。

非运营期间，A 类故障原则上接报故障部门（中心）在接到故障报修后（ ）到达故障现场。

运营期间，B类故障原则上接报故障部门（中心）在接到故障报修后（ ）到达故障现场。

运营期间，A 类故障原则上接报故障部门（中心）在接到故障报修后（ ）到达故障现场。

每条故障具有唯一的编号，编号原则为：（ ）（年月日）+ 编号（按照故障上报的顺序编号，从 01 开始），例如 2020 年 06 月 01 日上报的第 10 条故障，编号为 20060110

故障发生在车站时，（ ）发现后向故障责任部 门（中心）报修。