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列车跨线时,驾驶员运行至 分界信号机(X1803/X6705)前停车,与接车线行调进行通话联系。
,原则上不使用联络线进行调车或跨线作业。特殊情况下,载客运营结束后,确需组织提前开启围挡门、接车进路准备等跨线准备工作时,行车人员在确认满足行车作业安全后方可实施。
列车跨线时,驾驶员需在地铁大厦站1的D1803、地铁大厦站2的 道岔前一度停车,确认道岔开通方向正确后再动车。
列车跨线时,驾驶员需在地铁大厦站1的 、地铁大厦站2的D6703道岔前一度停车,确认道岔开通方向正确后再动车。
跨线作业时原则上,信号联锁满足跨线条件时以 组织跨线,信号联锁无法满足跨线条件时须停止跨线。
跨线作业由1、2号线各一名驾驶员负责值乘。所属2号线列车需跨线作业时,全程由2号线驾驶员负责 。
跨线作业由1、2号线各一名驾驶员负责值乘。所属2号线列车需跨线作业时,全程由1号线驾驶员负责 。
跨线作业由1、2号线各一名驾驶员负责值乘。所属1号线列车需跨线作业时,全程由2号线驾驶员负责 。
跨线作业由1、2号线各一名驾驶员负责值乘。所属1号线列车需跨线作业时,全程由1号线驾驶员负责 。
需求部门(中心)提出跨线申请应提前沟通避免影响施工,如遇突发状况需跨线作业时,最迟应在跨线 前完成跨线申报工作,
