12、飞机操纵可以是人工或自动。飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度:

1021、着陆复飞时,全发飞机最小空中爬升梯度是?

1020、发动机引气打开,对发动机可用推力的影响?

1019、FLAP设置对TOD的影响?

1018、V1对ASD的影响?

1017、双发飞机进近中一发失效时的最小爬升梯度是?

1016、飞行最佳高度是指?

1015、使用灵活温度起飞时,对于TFLEX的要求:

1014、外界气压上升,发动机可用推力变化趋势是?

1013、在起飞航迹中,必须考虑飞机和各个障碍物之间的垂直余度。这个余度基于爬升梯度的减小,对于双发飞机这个余度为?

1012、起飞形态设置对爬升梯度的影响是?