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13、根据运行手册的相关规定,机长必须决断就近机场(飞行时间最短)落地的条件有哪些?
14、简述什么时候需要选择起飞备降场?起飞备降场距离的要求?
13、绕飞雷雨时,必须根据雷雨所处的位置和范围、云体的高度和强度、雷暴移动方向和速度以及飞机的飞行高度,采取安全绕飞距离绕飞。请问从云体中间通过有怎样的要求?
12、根据《飞行运行手册》的相关规定,在哪些特定的紧急条件下为确保安全机组可以超重落地。
11、接地区是指从跑道入口开始的前()米(()英尺)跑道区,合适的着陆接地区应该在跑道入口后()英尺之间。
10、在仪表进近时,除Ⅱ类和Ⅲ类进近外,驾驶员能清楚地看到和辨认计划着陆跑道,作为目视参考的灯光有哪些:
9、仪表进近过程中,最新天气报告中的云高和能见度值用于控制机场所有跑道上的目视飞行规则和仪表飞行规则起飞、着陆和仪表进近程序。飞机临近机场或到达目的地机场上空,或飞机飞越最后进近定位点或最后进近航段之前,如果收到的该机场发布的最新天气报告表明该机场的能见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准,你将如何处置?
8、进近着陆时,在高于接地点500英尺以下,保持仪表或目视进近条件的进近才能认为是稳定的进近。请简述如果在500英尺(高于机场标高)或以下不能持续保持哪些条件,应执行复飞。(1)在进近着陆过程中,目视着陆在高于接地点()英尺时,飞机的位置应该是驾驶舱在跑道水平延长线范围之内,并持续保持在此范围;(2)飞机过跑道时,应该:a.稳定在目标速度到目标速度+5海里/小时以内,或是机型要求的进近着陆速度的目标值(空客飞机);b.稳定地保持飞行的航径;c.可以在接地区做正常着陆(跑道的前()或前(),以较短的为准)。
7、五边进近500英尺( ),必须建立稳定进近,飞机具备以下条件:a.按进近图规定的标准保持稳定的下降率并不超过1000英尺/分钟,如果进近需要下降率大于1000英尺/分钟,下降前应做特别简令;b.保持速度稳定在目标着陆速度()海里/小时;c.航道和下滑道偏离指示小于()点范围,并保持在航道/下滑道上。
6、五边进近1000-1500英尺( )必须建立稳定进近,同时飞机必须具备以下条件:a.飞机飞行航径正确;b.只需要很小的航向/俯仰变化就能保持正确的飞行航径;c.推力调置适合于飞机形态;d.着陆襟翼放出,起落架放下,完成着陆形态;e.完成着陆检查单,完成着陆准备(风挡、雨刷、夜航灯光);f.按进近图规定的标准稳定下降率(如果进近下降时);g.调整速度到目标速度()海里/小时;h.航道和下滑道偏离指示在()个点范围内。
