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单选题
18、对于飞行过程中出现的火警,机组是否应考虑存在假警告的可能?
单选题
17、在非精密进近不使用CDFA时,最低标准一般应在局方规定的最低标准之上,对于C、D类飞机,RVR/VIS至少增加多少米,MDA/H应该增加多少?
单选题
16、对于非精密进近,无进近灯的情况下,目视参考应当包括什么?
单选题
13、根据运行手册的相关规定,机长必须决断就近机场(飞行时间最短)落地的条件有哪些?
单选题
14、简述什么时候需要选择起飞备降场?起飞备降场距离的要求?
单选题
13、绕飞雷雨时,必须根据雷雨所处的位置和范围、云体的高度和强度、雷暴移动方向和速度以及飞机的飞行高度,采取安全绕飞距离绕飞。请问从云体中间通过有怎样的要求?
单选题
12、根据《飞行运行手册》的相关规定,在哪些特定的紧急条件下为确保安全机组可以超重落地。
单选题
11、接地区是指从跑道入口开始的前()米(()英尺)跑道区,合适的着陆接地区应该在跑道入口后()英尺之间。
单选题
10、在仪表进近时,除Ⅱ类和Ⅲ类进近外,驾驶员能清楚地看到和辨认计划着陆跑道,作为目视参考的灯光有哪些:
单选题
9、仪表进近过程中,最新天气报告中的云高和能见度值用于控制机场所有跑道上的目视飞行规则和仪表飞行规则起飞、着陆和仪表进近程序。飞机临近机场或到达目的地机场上空,或飞机飞越最后进近定位点或最后进近航段之前,如果收到的该机场发布的最新天气报告表明该机场的能见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准,你将如何处置?
