39、两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器用于系统控制:

若起飞或复飞时发动机失效(或者推力不对称)，侧滑指示由黄色变为（），并且变成β目标以补偿不对称推力来优化侧滑量。

在（）方式下真北方位显示显示航路，气象雷达和地形显示在这个方式下不可用

（）色飞行操纵坡度保护符号在PFD横滚刻度+/-67度显示，表示坡度极限。

如果PFD显示俯仰角超过（）度，会显示一个红色大箭头指示过渡的姿态以及需跟随的方向以减小俯仰姿态。

当飞机高于2500英尺，如果垂直速度超过（）英尺/分，显示会变成琥珀色。

在PFD上，当飞机在地面或是在截获航向道后低于（），会显示绿色的地面滑跑引导指令杆。

当在FCU上选择了一个所需的速度，会在速度带上显示一个（）目标三角形

在气象雷达上，WX/TURB方式还以（）显示湍流区域

在正常起飞的时候，不管V2是多少，SRS的FD俯仰指令会令飞机保持在V2（）

如果飞机低于（）你会在速度带上看到琥珀色的双黄线表示下一个襟翼形态的最大速度(VFENEXT)