（ ）主要包括：同车牌，同路径计费不一致、多次采用在线计费或最小费额计费方式计费、门架计费数据与拆分数据计费不一致等。

当收费站收费软件发生故障，造成收费站车道无法进行正常（ ）操作，监控值班人员立即通知值班站长和机电员，按应急信息报告程序上报。

当ETC收费车道不能正常使用时，要立即关闭该车道，在ETC车道放置故障告知提示牌，及时引导其他装有电子标签（OBU）设备的车辆从MTC或混合车道通过。

收费站停电后当班班长应及时通知监控室值班人员，监控室值班人员立即通知机电员和值班站长，在确保收费系统正常运行的前提下，UPS能够合理供电时间范围内，机电员要（ ）启动发电机。

应具备常用的工具和仪表，应（ ）对仪表进行检测，确保仪表的准确性。

维护时，不能盲目对设备复位、加载或改动数据。改动数据前要做( )，修改数据后应确认设备运行正常。

进行车道或道路维护时，注意人员和财产安全。人员一定要穿着（ ），车辆要按照公司规定码放反光锥筒。

进行（ ）维护时，按照公司安全相关规定严格执行。

收费车道车辆过多时不得进行车道维护；（ ）维护不能干扰正常运营。

（ ）是指向设备使用人员了解设备的使用情况，使用中有无异常声响，有无烟气或异味，在使用时是否有特殊困难或异常情况等，了解设备的使用情况。

仪器仪表分析法测试是维护中最常见的方法。维护人员使用万用表、接地摇表等可 测量系统运行指标和环境指标，将测量结果与正常情况下的设备指标进行对比，以判断（ ）是否正常。