38.高铁铁路桥梁救援疏散通道结构形式有3种,分别是顺坡式、折向式、 。

38.( )高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:表面无缺损、可以有少量露筋。

37.( )高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:梁端伸缩缝档砟板完好,缝内无石砟、杂物。

36.( )高铁圬工梁拱及墩台保养标准有:梁拱及墩台裂缝修补完好。

35.( )油漆作业 “五不涂”包括钢梁表面潮湿不涂。《铁路职业技能鉴定参考丛书》

31.( )高铁防落梁挡块检查活动支座旁防落梁挡块与支承垫石、墩台顶面松动。

30.( )高铁防落梁挡块检查重点防落梁挡块与支承垫石之间的空隙。

29.( )不准带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。

28.( )高铁桥梁梁体防排水设施如梁端伸缩装置渗漏水,防水橡胶带脱落、开裂、破损时应及时处理.

25.( )框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于5m。

24.( )自然灾害及异物侵限监测系统主要由风传感器、雨传感器、雪深传感器、地震传感器、异物侵限监测网及轨旁控制箱组成。《高铁防灾系统管理办法》