18.高铁桥梁一般应采用( )橡胶支座、球型钢支座,大跨度梁也可采用铰轴滑板支座。

62.( )金属插板式声屏障预埋螺栓均采用U型高强螺栓,材质为45#钢并进行调质热处理加工,螺栓的抗拉强度不小于600MPa。

61.( )无砟高铁的路基地段禁止进行管线穿越。

60.( )防落梁挡块缺少,保养质量评定时每个扣10分。

59.( )高速铁路施工作业和维修作业,本线和邻线均需设置作业标。

58. ( )长度20km及以上的隧道或隧道群应设置紧急救援站,紧急救援站之间的距离不应小于20km。

57.( )为保证桥隧大修工程质量隐蔽部分的施工、关键工序,应设旁站监理或监护。

56.( )按照国家有关规定,城市道路铁跨公限高架的限高、限宽标志应由当地人民政府指定的部门设置并维护。

55.( ) 当桥隧设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时,由工务段组织临时检查,必要时由车间组织。

54. ( )涵洞基础工后沉降量限值应与相邻路基工后沉降量限值一致。

53.( )无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于2mm。