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武辆检车员运规试题

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武辆检车员运规试题

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车辆乘务员处理车辆故障时，在故障车辆站台侧设置（区间设置在故障车辆运行方向右侧）防护号志。

答案：B

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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邮政车属于中国邮政集团公司所属。

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国铁客车实行（）管理。

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客列检负责对站折旅客按库列检折返检修作业范围进行技术检查，并按规定进行制动机试验，承担库列检折返检修责任。

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进入国铁线路运营的地方客车由铁路局受产权单位委托进行代管。

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客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。

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提完折旧且接近厂修到期、状态较差的客车可申请报废。

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发电车应配备4L水型灭火器（）具。

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属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。

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武辆检车员运规试题

车辆乘务员处理车辆故障时，在故障车辆站台侧设置（区间设置在故障车辆运行方向右侧）防护号志。

答案：B

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

邮政车属于中国邮政集团公司所属。

点击查看答案

国铁客车实行（）管理。

A. 无固定配属

B. 固定配属

C. 区段负责制

D. 属地

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客列检负责对站折旅客按库列检折返检修作业范围进行技术检查，并按规定进行制动机试验，承担库列检折返检修责任。

点击查看答案

进入国铁线路运营的地方客车由铁路局受产权单位委托进行代管。

点击查看答案

客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。

点击查看答案

提完折旧且接近厂修到期、状态较差的客车可申请报废。

点击查看答案

发电车应配备4L水型灭火器（）具。

A. 2

B. 3

C. 6

D. 8

点击查看答案

属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

点击查看答案

《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。

A. 830

B. 850

C. 860

D. 890

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