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武辆检车员运规试题
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客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。

答案：A

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对客车车体与车外相通孔洞及车内墙板间隙使用阻燃介质实施可靠封堵。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-ba00-c07f-52a228da6013.html
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中间体过渡车钩在段内调车时，一次连挂不得超过6辆。
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车轮踏面剥离一处时长度不得超过30mm，剥离两处时，每处长度不得超过20mm。
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《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于（）mm。
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双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-9ac0-c07f-52a228da6021.html
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列车持续一定时间的保压试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-9ac0-c07f-52a228da6007.html
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由总公司运输局统一配发车号的客车技术条件，须经总公司车辆主管部门批准。
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库列检对外属旅客列车实施折返检修，对经检查的项目承担返程安全责任。
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运用客车每年须进行（）集中整修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e7b3-eaf5-a290-c07f-52a228da601d.html
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客列检负责检查通过旅客列车车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限等情况。

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《客车运用限度表》中规定，钩舌与钩腕内侧面距离闭锁位置时不大于（）mm。

A. 130

B. 135

C. 245

D. 250

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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双管供风旅客列车在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站。

A. 100

B. 120

C. 140

D. 160

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列车持续一定时间的保压试验要求，列车制动管达到定压后，减压100kPa，制动保压状态下，持续（）min内任一车辆不得自然缓解，且每分钟内的漏泄量不大于20kPa。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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运用客车每年须进行（）集中整修。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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