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武辆检车员运规试题

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武辆检车员运规试题

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局管路用车的改造及定期检修应由具备资质（条件）的单位承担。

答案：A

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旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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每月应排除运用列车首尾各（）辆客车风缸内的积水，必要时摘开软管，分解清洗远心集尘器，更换分配阀。

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。

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列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

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铁路客车管理信息系统简称（）。

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车辆运行品质轨边动态监测系统简称（）。

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《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）℃。

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客车车厢内须按规定配置灭火器。干粉灭火器维修期限为1年，水型灭火器为3年。

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车辆包乘组在列车出库前应核对并签认车统-181记录（含抄记三乘检查记录相关内容）故障的处理情况。

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中途加挂的客车一律不许供电。

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局管路用车的改造及定期检修应由具备资质（条件）的单位承担。

答案：A

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旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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每月应排除运用列车首尾各（）辆客车风缸内的积水，必要时摘开软管，分解清洗远心集尘器，更换分配阀。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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旅客列车运行途中轴温报警装置显示的轴温达到外温加（）℃、但未达到90℃时，应通知机车乘务员至就近前方站停车。

A. 45

B. 50

C. 60

D. 65

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列车制动缓解感度试验要求，列车制动管达到定压后，制动管减压（）kPa，全列必须发生制动作用，保压1min不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 170

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铁路客车管理信息系统简称（）。

A. AMIS

B. KMIS

C. TMIS

D. EMIS

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车辆运行品质轨边动态监测系统简称（）。

A. THDS

B. TPDS

C. TVDS

D. TADS

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《运用客车出库质量标准》中规定同侧静态轴温温差＜（）℃。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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客车车厢内须按规定配置灭火器。干粉灭火器维修期限为1年，水型灭火器为3年。

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车辆包乘组在列车出库前应核对并签认车统-181记录（含抄记三乘检查记录相关内容）故障的处理情况。

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中途加挂的客车一律不许供电。

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