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武辆检车员运规试题

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武辆检车员运规试题

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中侧梁垂直弯曲超过（）mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

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武辆检车员运规试题

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局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，纳入客车配属统计。

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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

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车辆段每（）应对各客整所开展一次客车专项检修质量对规。

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具有互备供电（邻车供电）功能的DC600V客车，应连续编挂。

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发电车供电列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（）h，拍发请求补油电报，并适当减载。

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运用发电车在库内及折返站停留期间，作业完毕后，发电车乘务员须停机断电并锁闭门窗后，方可离开。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车辆技术状态进行检查。

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新《运规》规定康明斯（KTA）机组每运行（）或间隔上次C级保养以上修程达到1年时实施C级保养

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运用检修故障库故障来源应涵盖（）等的各类故障。

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新线开通后首趟运行的旅客列车，担当车辆段均须安排技术人员进行首趟添乘。

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武辆检车员运规试题

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(

单选题

)

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武辆检车员运规试题

中侧梁垂直弯曲超过（）mm或横向弯曲超过100mm的客车可申请报废。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

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局管路用车由铁路局自行编排车号，报总公司运输局备案，纳入客车配属统计。

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《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。

A. 830

B. 850

C. 860

D. 890

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车辆段每（）应对各客整所开展一次客车专项检修质量对规。

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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具有互备供电（邻车供电）功能的DC600V客车，应连续编挂。

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发电车供电列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（）h，拍发请求补油电报，并适当减载。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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运用发电车在库内及折返站停留期间，作业完毕后，发电车乘务员须停机断电并锁闭门窗后，方可离开。

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系机车乘务员，了解停车原因，必要时下车对车辆技术状态进行检查。

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新《运规》规定康明斯（KTA）机组每运行（）或间隔上次C级保养以上修程达到1年时实施C级保养

A. 1500±200h

B. 1500±250h

C. 1100±250h

D. 1100±100h

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运用检修故障库故障来源应涵盖（）等的各类故障。

A. 工作者自检发现

B. 车辆乘务组交接

C. 质量鉴定

D. 动态监测

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新线开通后首趟运行的旅客列车，担当车辆段均须安排技术人员进行首趟添乘。

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