CCBⅡ制动机“补机”状态的正确显示为：( )。

HX型机车运行途中发生无论什么原因造成的压缩机不能打风或制动机无控制电源的故障时，须按无火附挂处理。

HX型机车基础制动为轮盘制动。

HX型机车当总风缸压力低于825±20kPa，而高于750±20kPa时，仅操作端空气压缩机工作。

CCB-II型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP、ERCP模块配合使用，当ERCP模块故障失效时，系统自动使MVER得电，MV16失电，ERBU得电。

CCB-II型制动机，当大闸在制动区或紧急位时，小闸在缓解位机车制动缸压力450KPa。

CCB-II型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为80-120kpa。

CCB-II系统由五个主要部件组成：司机室电子制动阀EBV、制动显示屏LCDM；制动柜电空控制单元EPCU、微处理器模块X-IPM。

CCB-II系统显示屏用于选择空气制动模式，大闸投入/切除的设置等。

CCB-II系统是基于微处理器的电空制动控制系统，除了紧急制动作用的开始，所用逻辑是微机控制的。

CCB-II无火回送时，应将691QA、693QA均打在闭合位。