31.______即根据既定任务,结合环境限制与飞⾏约束条件,从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。

57.使⽤机翼后缘襟翼提⾼升⼒系数的同时.临界迎⻆减⼩的主要原因是

56.利⽤增⼤机翼弯度来提⾼机翼的升⼒系数,会导致

55.根据机翼升⼒和阻⼒计算公式可以得出,通过增⼤机翼⾯积来增⼤升⼒的同时

54.⻜机起⻜时后缘襟翼放下的⻆度⼩于着陆时放下的⻆度.是因为

53.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确

52.⻜机着陆时使⽤后缘襟翼的作⽤是

51.属于增升装置的辅助操纵⾯是

50.属于减升装置的辅助操纵⾯是

49.打开后缘襟翼既能增⼤机翼切⾯的弯曲度,⼜能增加机翼的⾯积,继⽽提⾼⻜机的升⼒
系数,这种襟翼被叫做

48.前缘缝翼的主要作⽤是