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试开车门时开启车门缝隙不超过( ),确认车门状态良好后立即关闭。
受部分车站弯道影响,车厢与站台间隙大于40厘米或车门翻板与站台面落差大于( )厘米时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
受部分车站弯道影响,车厢与站台间隙大于( )厘米或车门翻板与站台面落差大于10厘米时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
高站台乘降作业时,站停时间超过( )min时,车门口与站台间使用安全踏板。
《南昌局集团公司旅客列车AC220V交流插座使用管理办法》使用接线板充电期间,延长线不得缠绕接线板,应加强巡视检查,巡视检查每()不少于1次。
《南昌局集团公司旅客列车AC220V交流插座使用管理办法》因插座数量限制影响办公时,列车班组不可在列车哪个处所插座安设接线板?
《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》车门立岗位置:乘务员在车厢()面向旅客上车方向立岗。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》 餐车走廊边门由 进行互检。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭,在 设置“旅客止步”标志,除作业需要外,列车工作人员禁止通行。
《南昌局集团公司普速旅客列车车门管理规定》高站台乘降作业时,站停时间 时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
