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单选题
列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过( )上下车。
单选题
确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照“谁打开、谁负责”的原则,负责做好监护,防止( ),作业完毕及时将车门锁闭并确认。
单选题
遇临时停车时,列车长要及时了解停车原因,并组织列车员加强车内巡视和( ),要坚守岗位,确保车门锁闭,严禁旅客上下车。
单选题
始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由( )值守增开的车门。
单选题
试开车门时开启车门缝隙不超过( ),确认车门状态良好后立即关闭。
单选题
受部分车站弯道影响,车厢与站台间隙大于40厘米或车门翻板与站台面落差大于( )厘米时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
单选题
受部分车站弯道影响,车厢与站台间隙大于( )厘米或车门翻板与站台面落差大于10厘米时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。
单选题
高站台乘降作业时,站停时间超过( )min时,车门口与站台间使用安全踏板。
单选题
《南昌局集团公司旅客列车AC220V交流插座使用管理办法》使用接线板充电期间,延长线不得缠绕接线板,应加强巡视检查,巡视检查每()不少于1次。
单选题
《南昌局集团公司旅客列车AC220V交流插座使用管理办法》因插座数量限制影响办公时,列车班组不可在列车哪个处所插座安设接线板?
