设备维修部门应确认故障设备不影响行车具备通行条件，并在（）上签字确认或通过具备录音功能的设备告知车场调度后，车场调度向信号楼值班员下达非正常情况接发列车的调度命令采用人工办理进路接/发列车。

次日无上线计划的列车尽量放置于B段或相应的检修股道。

除信号专业人员可以在信号楼值班员监控下操作微机联锁设备，其余施工单位人员一律不得操作微机联锁设备。

应急备用钥匙除起火、冒烟等安全应急情况，其余部门有需要时视情况借用。

除列车在车站和车辆场段到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动作业称为转线

成都地铁行车组织层级包括线网指挥层、线路控制层、现场执行层

车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。

车辆维修单位于每月5日前发布下个月工程车辆扣修计划。

车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出信号机、出库（发车）信号机、调车信号机、阻挡信号机。

车辆段雾天瞭望距离不足100米时，原则上停止进行调车、洗车及试车线调试作业。

车辆段调车作业采用牵引、推送法调车，可以溜放作业和提活钩。