67.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时,是否起飞或着陆,由管制员根据机型自行决定。

394.管制员根据已知的空中交通情况,发布() ,允许航空器开始或者继续运行。

393.用于请求得到航空器领航计划中补充数据内容的电报为 ()。

392.管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制许可,允许航空器开始或者继续运行。

391.构成运输航空事故征候的条件为: ()。

390.接受管制单位应当根据() , ()是否接受对该航空器的管制。

389.未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位。

388.() 是在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改 CPL 或 EST 报中的有关数据而 拍发的电报。

387.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器爬升到了 6000m 高度层。

386.在任何时间内,对航空器的空中交通管制服务()管制单位承担。

385.在一个划定的管制空域内, 由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有 关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责 任仍不可以委托给另一个管制单位。