中央调度员可以根据轨道的湿滑条件来降低列车的加速率和制动率。中央调度员可以从三个选项中（类型 I、类型II、类型III）选择一个加速率和制动率。

MEI模块在热冗余模式下工作，可被视为两次2取2冗余以确保高水平的安全性和可用性。

AZLM计轴系统没有检测到计轴区段“故障/受扰”，则输出状态为高电平。

AZLM计轴系统可以通过4个干接点的断开和闭合向联锁设备提供各个计轴区段的占用和空闲状态。

AZLM计轴CPU板接收并口板的复零命令，并执行相应的复零进程。

并口板通过ISDN接口接收室外点的信息，并将该信息通过CAN总线接口发送给CPU板。

电路的并联就是元件、电路、线路等首首相接，同时尾尾亦相连的一种连接方式。

电源屏DHXD-TE1电源模块不支持热插拔。

电源屏监控单元为主机，功率模块为从机，采取半双工通信。

轨旁AP的供电方式为

PMI启动成功的标志性现象为